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2015-2-2 21:51:19

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鴿友圈

石門高手那些養(yǎng)鴿故事 作者：吳衛(wèi)國

　　　　　聽石門高手談鴿子那些事
　2015年2月1日筆者專訪志平鴿業(yè)，聆聽父子倆與鴿子那些事，希望對廣大鴿友有所幫助。父子倆在石門奪金攬銀，摧城拔寨，好不熱鬧。高手為什么贏？以下12點(diǎn)值得鴿友借鑒。
　1.引種思想要超越　
　富貴險中求，十幾年前就花幾十萬買國家一號和桑杰士鴿子。鴿飛一滴血，打比賽沒好東西你怎么打，憑什么贏？我和別人不一樣，要買就買好的，好貨不便宜，好東西它不會便宜。那時候我的概念就是要就要好的，貴點(diǎn)就貴一點(diǎn)吧。國家一號314確實(shí)是很好，KBDB鴿王參賽七次，五次冠軍，說明它質(zhì)量確實(shí)高，我引進(jìn)了該血統(tǒng)兩只，兩只都是同父異母，就是國家一號子一代，后來經(jīng)赫伯特介紹又引進(jìn)兩只凡瑞特桑杰士。
　2.配對理念
同父異母配，可種可賽。引進(jìn)這四只鴿子，國家一號作國家一號，桑杰士作桑杰士，用它們的子代下來互配。子一代留種，因?yàn)樗鼈兌际峭府惸�，作出來都是相對純血。這個都留下，留下了以后子代互配，一代回血，二代、三代從2000年開始這兩路鴿子一直在這樣混血，這樣玩，已經(jīng)玩到五、六代了，它的質(zhì)量不減，這兩路鴿子一直玩到現(xiàn)在。
3.鴿系特點(diǎn)
　桑杰士專打500公里以下，速度王確實(shí)快。國家一號耐力好吃苦耐勞，賴點(diǎn)天霧天都回，并且入賞率挺好。國家一號就是體型上面中大，粗，長，五百公里到一千公里飛的最好。桑杰士是五百公里以下，兩百公里到五百公里。這兩路鴿子就是雜交了以后遠(yuǎn)近都吃。好的東西你不管繁殖幾代，只要不走型，它的競翔基因永遠(yuǎn)往下傳，遺傳性比較強(qiáng)，我家出的冠軍不是太多，有二三十個，鴿王有三十多個。
　4.賽鴿發(fā)展的趨勢。
　賽鴿發(fā)展趨勢就是寄養(yǎng)棚，想玩了在寄養(yǎng)棚里玩玩，要比公棚公平性要高。賽鴿可上手可調(diào)整，參與度高，有意思。
　5.腺病毒
　賽鴿腺病毒要提前預(yù)防不能得了才去治。幼鴿伏天正是它飛的時候，天氣又熱，所以這鴿子好鬧毛病，又要換毛又要家飛，超強(qiáng)度的去家飛，管理再跟不上，一般八九不離十要鬧毛病。你不飛，你飛不好，體質(zhì)上不來，你要強(qiáng)行去飛，這鴿子下來肯定要鬧毛病。
　6.訓(xùn)放
　只要是好的血統(tǒng)好的品質(zhì)的鴿子，不在訓(xùn)的多與少。職業(yè)選手的鴿子平時家飛不用驅(qū)趕，鴿子健康，家飛一次就能飛一到三個小時，體能充沛。其實(shí)訓(xùn)鴿子也是有一種規(guī)律。一般鴿子是累積訓(xùn)到五六百公里六七百公里，一般就是不超過六七百公里，超過七八百公里了沒什么必要。訓(xùn)練偏少，畢竟是以養(yǎng)為主，把鴿子內(nèi)在素質(zhì)提高了就行了，鴿子沒病，身體狀況特別好，狀態(tài)好，你別怕它不飛。它不在說你訓(xùn)不到一千公里或者一千二、一千六訓(xùn)不到這個飛不成，那是不可能的，但是過少的訓(xùn)也不行。你要低于六七百公里，七八百公里也很難說，因?yàn)轼澴永怀鰜�。過多的強(qiáng)行訓(xùn)也不是一種好現(xiàn)象反而飛不好，那就是以養(yǎng)為主不能訓(xùn)，總體狀態(tài)特別好就多放，但是不要過多的訓(xùn)。二百、三百公里沒什么必要，一百公里就行了，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)它的狀態(tài)，等到打比賽的時候它能往前跑。
　7.私訓(xùn)
　我以前入鴿車，七八年前，但是容易鬧毛病，春季無所謂。秋季這鴿子就要注意，一裝大籠容易感染，亂七八糟的鴿子都有�，F(xiàn)在比賽前期一直私訓(xùn)，自己私訓(xùn)肯定得病概率要小一些，后期上大籠比賽才安全。
　8.單眼上風(fēng)
　一上籠回來有很多鴿友都這樣得單眼上風(fēng)，家里挺好，跟著鴿車訓(xùn)了兩趟，回來開始鬧單眼傷風(fēng)，開始嘔吐，所以說有很多措施能避免躲過。提前預(yù)防，喂食把握好一點(diǎn)，鴿舍消毒勤一點(diǎn)，這就是一種很簡單的管理辦法。
　9.呼吸道預(yù)防
　其實(shí)呼吸道這個，我不會定期預(yù)防。主要是季節(jié)性，哪個季節(jié)哪個月份，包括咱們這一塊本地的溫度濕度跟這有很大的關(guān)系，主要就是看天氣。感覺天氣不好了就要用藥預(yù)防一下，如果天氣沒問題就沒有必要去做呼吸道。因?yàn)榻?jīng)常用藥，鴿子肯定產(chǎn)生抗藥性，它一旦產(chǎn)生抗藥性，這鴿子你在用其它的藥，用的越多傷害的越大，傷害越大你肯定比不過人家自然的鴿子。什么才能飛冠軍？最健康的鴿子才能飛冠軍。藥物是個預(yù)防，如果沒藥也不行。要是都沒用藥，那肯定這鴿子不能保證它完全健康。呼吸道這塊治療也分上呼吸道下呼吸道。有的鴿友清了上呼吸沒清下呼吸，那不行。有的鴿子你看鼻子挺白，但是入賞率還是不好，飛不快，這個很正常。有一些鴿子下呼吸道有問題你看不見，你通過它的糞便，有時候細(xì)心的鴿友能看出來。我用的藥是不是特別高檔的藥，保健的時候我用凡賽爾的隆飛爾的，一般打比賽的時候有些鴿友喜歡用天津的廠家領(lǐng)飛的穩(wěn)拿的，平時我用領(lǐng)飛的。打比賽的時候基本上我不做呼吸道。打比賽時候別看很多鴿友說這高手用一些手段，訓(xùn)放以前呼吸道、腸道、毛滴蟲要清理徹底干凈。一百五十公里以前我都清理完了，基本上一上三百公里我就不用藥了。用也是一天，絕對不會超過兩天，除非是鴿子有了毛病了，整體的需要用了我才用，一般沒事的話一個兩個的拿出來就行了，整棚的不給去用。
　10.毛滴蟲
　清毛滴蟲我用的比較多次數(shù)多，月初跟月尾我要用。打比賽期間這個毛滴蟲，秋季偶爾會用一下，但是也特別少，平時多。比賽就不怎么用了，只要是一陰天濕度一有，這一周如果全部是陰天，我周一跟周末各用一天。
　11.提速藥
　我不用提速藥，太傷鴿子，多關(guān)賽還是飼料調(diào)整，一個人的手法。這個飼料基本上都是我個人配的，我不買現(xiàn)成飼料，因?yàn)轼澴痈麟A段需要營養(yǎng)，什么階段需要吃什么，包括這個飼料。比如高粱玉米吃了以后有什么反應(yīng)，會起到什么作用，這個都是非常重要的。我清除用的比較多，平時清除占到百分之八十，偶爾會加一些玉米，但是豌豆要比玉米多，我平時喂玉米很少，賽鴿幾乎很少喂玉米，前期喂豌豆喂的多，因?yàn)轼澴記]有蛋白質(zhì)肯定不會壯，蛋白質(zhì)提供骨格需要發(fā)育，先長骨架。肉好說，隨時都能長起來，但是它沒有個硬的骨架，它的骨架要是軟了，這鴿子就廢了，就不能飛了。飼料這一塊根據(jù)天氣調(diào)節(jié)，天熱了你可能多加一點(diǎn)稻子綠豆去火的東西，換毛的時候清除多，但是油料也得加紅花籽油菜籽這些。打比賽一般時候有些鴿友喜歡喂花生米，但是我不太提倡喂這個，也喂，但是極少，看鴿子情況。如果鴿子不吃玉米了那沒辦法，碳水化合物得補(bǔ)，所以用花生代替玉米，實(shí)在沒辦法的時候才用花生，一般的時候就吃玉米，補(bǔ)充葡萄糖就行了。訓(xùn)放一般跟我前期喂的飼料一樣，還是以清除為主，豌豆多一點(diǎn)，玉米很少。一般上了一百以上，這個時候我會適當(dāng)?shù)募右恍┯衩�，不會說頓頓都給它加的�；貋矸乓淮我话俟�，回來加一些玉米。就這一頓讓它們緩沖一下有點(diǎn)勁再飛一次一百公里，跟它飛的距離有關(guān)系，距離長玉米量要加些，距離越長玉米的含量越高，豆類的比例要往下降。飛行時間越長了喂豆喂多了體內(nèi)乳酸堆積肯定就多了，豆還是主張一種豆，就是青豌豆，比賽一旦上了三百公里，我只喂一種豌豆，就是青豌豆，別的豌豆取締了就不要了。因?yàn)榍嗤愣巩a(chǎn)生乳酸堆積比別的豌豆都少，有些鴿友不知道。飼料也是個關(guān)鍵。今天要是拉一百公里的話，前一天晚上就是那一頓�；旧衔宜狞c(diǎn)就開始起床開始抓鴿子，這一頓基本上就是四點(diǎn)抓鴿子時候。一摸鴿子基本上就是沒食了，但是豌豆一定要有，加一點(diǎn)豌豆，多少加一點(diǎn)玉米，飼料的質(zhì)量一定要高一點(diǎn)，總量一定要少一點(diǎn)，因?yàn)橘|(zhì)量高了，總量就要少一點(diǎn)。一個鴿子平均豌豆吃五粒玉米吃三、四粒。訓(xùn)放之前上一百公里前一天晚上那一頓，鴿子回來以后看鴿子疲勞程度。每次訓(xùn)放不一樣，看鴿子。鴿子回來不累我就喂清除，鴿子吃勁不大我撒上食之后就撤，不會讓你在那總吃，訓(xùn)放的時候切記這是個關(guān)鍵。只要它不累，撒上食，它不搶食，你就把食撤了別喂了，餓它一頓沒事，鴿子這東西沒有餓死的，只有撐出來有毛病的。不要說太心軟了，心軟了玩鴿子太累，鴿子玩人，心硬點(diǎn)最后你才能看見光芒，好成績。三百公里之前上午喂飽，這個跟很多人有區(qū)別。飼料都是我自己配的，豌豆少一點(diǎn)，青豌豆就這一種，然后玉米我會讓它吃的不少。三百公里就吃這么多，下午基本上不喂，或者摸摸鴿子看看它上午吃到什么程度，每一次交鴿喂的時候我都會摸。大概三百公里上籠之前嗉子里如果天氣正常的話有四分之一是最好的，如果天氣惡劣的話，三分之一。但是這些食必須不能是過于膨脹的飼料，比如說豌豆和玉米太多了，要是上午喂可以喂豌豆和玉米，但是上籠之前最好是不要喂豆類。我不太重視三百公里，三百公里能回來就行。想三百公里飛好根據(jù)天氣，天氣要是晴，沒有太大的風(fēng)，順利的話四個半小時之內(nèi)能回來，這鴿子最好是餓著，就是糧食少點(diǎn)。要是四百公里呢就要穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)了。而且多加這個比例是碳水化合物的，一上三百公里就要注重碳水化合物這塊。到五百公里的時候基本上，打完三百公里要是沒有四百公里是五百公里的話，我基本上就是頓頓管飽，上午下午全飽。三百公里打比賽回來少給一點(diǎn)，我不會給太多豌豆和玉米。然后下午如果鴿子特別累了，感覺需要恢復(fù)了，那就開始喂，基本上就是八分飽九分飽往上走，第二天上午下午基本上也是八分飽九分飽，尤其是第三天第四天全飽。我喂法基本上就是這樣，最起碼你要保證你的鴿子五百公里上籠之前，料不吃了，你再怎么喂，上籠當(dāng)天上午不吃是最好的。如果上午大吃二喝的那就毀了，估計(jì)不會有什么太好的成績，除非就是撞大運(yùn)了。上五百公里的時候嗉子大概也是三分之一到四分之一，基本上靠星期三、星期四補(bǔ)能量。咱們這地方都是星期五交鴿，尤其星期三、星期四特別重要。前期要是做夠了，五百公里它都能回來。
　12.職業(yè)賽鴿
　為了賽鴿，無論是2000年花費(fèi)數(shù)十萬引進(jìn)四羽種鴿，還是把自己的兒子送去中榮培養(yǎng)為職業(yè)賽鴿手，這其中體現(xiàn)我們對鴿子的喜愛和不同尋常的魄力。術(shù)有專攻，用專業(yè)的手法和專業(yè)精神做專業(yè)的事，必將在賽場立于不敗之地。業(yè)余選手要想成功必須有職業(yè)精神和職業(yè)手法和時間，否則贏的機(jī)會很少。