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閱讀：
2015-4-1 18:52:34
晴朗
星期三
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鴿友圈
我就是用這輛燃氣助動車訓(xùn)飛和參加比賽集鴿！
作者：
luqiyuan
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a321c3c0102vhb8.html
同鴿友的小車訓(xùn)放飛和參加比賽集鴿不好比，但是沒有關(guān)系，因為我們賽的是信鴿，比的也是誰的信鴿有能力飛歸。我每場比賽投放飛信鴿數(shù)量少，實際我在賽鴿比率上就贏了！投資產(chǎn)出這個道理誰都懂，我是憑養(yǎng)信鴿技術(shù)在賽鴿，只要條件成熟我培育穩(wěn)定血統(tǒng)信鴿就會飛歸！
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12樓 評論者：
張若寒
時間：
2018-12-31 7:54:19
內(nèi)容：
感謝分享
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11樓 評論者：
張若寒
時間：
2018-12-31 7:54:10
內(nèi)容：
感謝分享
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10樓 評論者：
luqiyuan
時間：
2015-4-2 8:26:32
內(nèi)容：
是啊，只要種鴿肯喂就行！
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8樓 評論者：
逍遙津
時間：
2015-4-2 6:11:02
內(nèi)容：
雛鴿換巢格，種鴿呢？是不是每天都喂不同的雛鴿？
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7樓 評論者：
宏軒鴿舍
時間：
2015-4-1 22:47:03
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應(yīng)該挺方便！
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6樓 評論者：
80兄弟
時間：
2015-4-1 19:39:15
內(nèi)容：
快快樂樂
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5樓 評論者：
luqiyuan
時間：
2015-4-1 19:23:50
內(nèi)容：
我的信鴿在放飛中淘汰數(shù)量極少，所以比賽投進賽籠信鴿數(shù)量也是最為少的不能再少，不需要賽鴿籠里去淘汰信鴿方法，既省了放飛和參賽費用又保留平輩的幼鴿！
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4樓 評論者：
luqiyuan
時間：
2015-4-1 19:19:10
內(nèi)容：
10公里范圍左右，各個方向要把幼鴿訓(xùn)練服，再參加定向訓(xùn)放飛由近到遠倍增路程，如果信鴿血統(tǒng)不好，就會逐步丟失作為自然淘汰！
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3樓 評論者：
興榮佳緣
時間：
2015-4-1 19:18:21
內(nèi)容：
好運
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2樓 評論者：
興榮佳緣
時間：
2015-4-1 19:17:46
內(nèi)容：
好運
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1樓 評論者：
魏鴿子
時間：
2015-4-1 19:14:48
內(nèi)容：
快樂養(yǎng)鴿
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鴿是空中鳥，半點不由人。
鴿子是有靈性的
鴿是飛的，選擇勝于努力，飛不飛只有試過才知道。
要不說鴿子招人稀罕呢
評論內(nèi)容：
作者近期日記:
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重慶·金通公棚把參賽鴿養(yǎng)的如此好！
□ 2019-7-7
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□ 2019-5-28
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養(yǎng)一百羽信鴿放飛一羽！
□ 2019-5-27
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看到1000公里參賽鴿零星的在飛回來！
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怎么能夠報得上去的！
□ 2019-5-26
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買了三袋混合鴿飼料！
□ 2019-5-25
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上海市1000公里空距級信鴿比賽開籠放出！
□ 2019-5-24
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我把白花雄鴿再次投進1000公里空距賽鴿車籠里！
□ 2019-5-23
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下午送白花雄鴿參加上海市1000公里空距集鴿！
□ 2019-5-22
:
信鴿要從1000公里空距飛回確實不容易！
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這里是記錄養(yǎng)鴿人心情的空間……
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時間：2018-12-31 7:54:19
時間：2015-4-2 6:11:02
時間：2015-4-1 22:47:03
時間：2015-4-1 19:18:21
時間：2015-4-1 19:14:48
