在鴿刊或是拍賣會(huì)，常常會(huì)看到一羽鴿子飛幾次冠軍或是十幾次好的名次。但在我們這里實(shí)際賽鴿過程中，往往達(dá)不到這種水平。不是說我們這里的鴿子水平差，而是有好多外在的因素影響了鴿子的發(fā)揮。 在成都這里，好多大的獎(jiǎng)賽，放飛的距離都在300至500公里，一羽鴿子要在這個(gè)距離上飛出幾次好成績(jī)，是相當(dāng)難的。
首先，出成都100公里左右就是山區(qū)了，特別是放400多500公里，就要在秦嶺山脈里飛。春賽的情況要好點(diǎn)，要是秋賽難度就更大了。雖然每次比賽前，組委會(huì)都會(huì)查天氣預(yù)報(bào)，選較好的天氣，有時(shí)放飛地天好，但在鴿子回歸途山中就會(huì)有雨或是霧。往往秋賽中，同一場(chǎng)比賽前面有些鴿子飛速很高，而后面的飛速慢得很，有時(shí)還會(huì)斷片。這可能就是中途有的定向不同，有的飛出了雨霧區(qū)，而有的沒有，造成遲歸或是不歸。如是上次比賽飛得好的鴿子，這次如遇這種情況就會(huì)遲歸或不歸了。
還有鴿子在山中飛，有鷹、鷂子等的襲擊，最為要命的是鴿在飛過400公里后，快到家了，體力有所下降，注意力也放松了，可是在前面等侍它們的是捕鴿的網(wǎng)，在綿陽(yáng)、江油一帶網(wǎng)鴿子的網(wǎng)最多，有的長(zhǎng)達(dá)幾公里。每年的春秋兩季，有的鴿會(huì)的鴿友都會(huì)自發(fā)組織收網(wǎng)隊(duì)，在鴿了歸巢的沿途收網(wǎng)，但是往往是前面收了，人一走后面又架起了。這也是為什么現(xiàn)在放的鴿子只要當(dāng)天或是第二天不歸巢，就永遠(yuǎn)消失了的主要原因。
在有就是高壓線對(duì)鴿子的傷害，從德陽(yáng)市到成都方向，有好幾檔高壓鐵塔線，在高壓線最上面的兩根避雷線對(duì)鴿子的危害最兇。避雷線比下面的三條相線要細(xì)，鴿子不太容易看清楚，很容易撞在上面。我們有時(shí)家飛都有鴿子撞在上面。
平時(shí)在和鴿友聊鴿子時(shí)，會(huì)聽鴿友說，有一羽鴿子飛了好幾次好成績(jī)，還想再放一下，續(xù)繼送上賽場(chǎng)，就是這最后一次放飛就成了永別，使鴿友后悔不己。鴿友也慢總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，只要飛了幾次好成績(jī)就留起來做種了，不敢再放了，這也是沒有飛十幾次或更多次好成績(jī)的原因。
就我本人而言，只要我的鴿子飛了冠軍（空距在300公里以上），或是飛了前三名，或是前十名飛有三次，我都不會(huì)再放了，留下來，我深知在四川要飛幾個(gè)好成績(jī)不易，這是平原地區(qū)鴿友感覺不到的。
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