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2007-2-19 13:18:00晴朗 星期一
賽線的思考    作者：苦丁茶級別:新星
　　前日鴿友茶館聚會，圍桌海吹，話題又扯到竟翔，攀枝花賽鴿難飛，眾鴿友心中有數(shù)。據(jù)說最近有鴿友在論證的基礎上，出資搞比賽，試放新賽線，500公里放翔南線，目的是想在500公里賽距上，打破多年來速度慢、歸巢低的局面，爭取攀枝花信鴿在500公里有新的突破。
　　攀枝花市地處云貴高原，海拔高度約為1100米，以豐富的釩鈦磁鐵礦而聞名，這些特殊的自然環(huán)境，給信鴿竟翔帶來相當?shù)碾y度。攀枝花市是座新興的移民城，從60年代開始，幾十萬創(chuàng)業(yè)者從全國各地匯聚攀枝花，其中不乏有信鴿愛好者，他們各自帶來了家鄉(xiāng)的優(yōu)秀信鴿品種，在這神秘地方隨主人安家落戶，幾十年來，幾代鴿友們經(jīng)過引育、訓飛，培育形成適應山區(qū)竟翔的信鴿品系。多年來，攀枝花市信鴿協(xié)會、攀鋼信鴿協(xié)會舉辦過多次500公里竟翔，先后放飛川內(nèi)的資中、內(nèi)江、資陽、彭山、榮昌、綿陽；放飛過貴州遵義；廣西田林；云南瑞麗。歸巢率在10％～20％左右，均不甚理想。
　　由于對新賽線的關心， 回到家中，找出地圖冊仔細查看，攀枝花市位于川滇交界處，翻開云南省地圖，用一直尺比量，攀枝花至楚雄、元江、景洪為一直線，空距約為500公里。兩地均處云貴高原，海拔基本處于同一高度，相對而言這一線城鎮(zhèn)較少，人為因素危害少一些。兩地也同屬亞熱帶氣候。適應信鴿飛翔。但不足之處是，該賽線只能適應放飛500公里，若延長到700～1000公里的話，為鄰國緬甸了。
　　為進一步對賽線的了解，本人收集了一些資料，從《中華信鴿》雜志2006年四期中的一篇報道“涼山；500公里南線竟翔成功”得之，與攀枝花市相鄰的涼山州2006年春季放翔南線云南元江縣，“616羽信鴿于3月19號早上8點開籠，由于司放員的精心照料，加之晴朗的天氣和西北順風的幫助，冠軍鴿以1450.1858米/分，于13點30分10秒報道，緊隨有大批賽鴿歸巢。至當天報道結束，共報進賽鴿177羽，創(chuàng)涼山州歷年500公里最好成績，前十名歸巢鴿飛速均達1403米/分�！睕錾街菖c攀枝花市相距150公里左右，從地圖上看，元江～攀枝花～涼山州為一直線，涼山州的信鴿從南線放飛，途中必經(jīng)攀枝花市境內(nèi)。從以上資料看來，這一賽線也應該適應攀枝花信鴿竟翔。
　　經(jīng)過近段時間的了解，攀枝花市信鴿放飛南線，賽線的選擇在理論上認定可行，但必須經(jīng)過實踐檢驗。據(jù)了解，關于南線放飛的考慮，出資人正與市鴿協(xié)商討，當然改線放飛，市鴿協(xié)也存在一些困難，如原計劃的改變，07年春季北線指定鴿的放飛，由于改線會員心理是否接受等諸多需考慮的問題。作為一位普通會員，關心和熱愛信鴿活動，希望市鴿協(xié)的決策者，從攀枝花信鴿活動的長遠發(fā)展的戰(zhàn)略眼光，結合現(xiàn)存在問題，充分考慮鴿協(xié)和會員的利益，為同一目標，和出資人協(xié)調(diào)解決，盡快促成實施。
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 2樓 評論者：19860726級別:寶石    時間：2009-6-2 13:36:00
內(nèi)容：閱
 1樓 評論者：28863662級別:新星    時間：2007-3-19 23:06:00
內(nèi)容：大家好 本群剛剛建立 請多多支持　本群號碼是：5853188
  • 鴿是飛的，選擇勝于努力，飛不飛只有試過才知道。
  • 祝你成功！
  • 說盡人間百態(tài)
  • 娓娓道來，讀起來很是雅致
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