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2007-2-19 13:18:00晴朗 星期一
賽線的思考    作者:苦丁茶級(jí)別:新星
  前日鴿友茶館聚會(huì),圍桌海吹,話題又扯到竟翔,攀枝花賽鴿難飛,眾鴿友心中有數(shù)。據(jù)說(shuō)最近有鴿友在論證的基礎(chǔ)上,出資搞比賽,試放新賽線,500公里放翔南線,目的是想在500公里賽距上,打破多年來(lái)速度慢、歸巢低的局面,爭(zhēng)取攀枝花信鴿在500公里有新的突破。
  攀枝花市地處云貴高原,海拔高度約為1100米,以豐富的釩鈦磁鐵礦而聞名,這些特殊的自然環(huán)境,給信鴿竟翔帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。攀枝花市是座新興的移民城,從60年代開(kāi)始,幾十萬(wàn)創(chuàng)業(yè)者從全國(guó)各地匯聚攀枝花,其中不乏有信鴿愛(ài)好者,他們各自帶來(lái)了家鄉(xiāng)的優(yōu)秀信鴿品種,在這神秘地方隨主人安家落戶,幾十年來(lái),幾代鴿友們經(jīng)過(guò)引育、訓(xùn)飛,培育形成適應(yīng)山區(qū)竟翔的信鴿品系。多年來(lái),攀枝花市信鴿協(xié)會(huì)、攀鋼信鴿協(xié)會(huì)舉辦過(guò)多次500公里竟翔,先后放飛川內(nèi)的資中、內(nèi)江、資陽(yáng)、彭山、榮昌、綿陽(yáng);放飛過(guò)貴州遵義;廣西田林;云南瑞麗。歸巢率在10%~20%左右,均不甚理想。
  由于對(duì)新賽線的關(guān)心, 回到家中,找出地圖冊(cè)仔細(xì)查看,攀枝花市位于川滇交界處,翻開(kāi)云南省地圖,用一直尺比量,攀枝花至楚雄、元江、景洪為一直線,空距約為500公里。兩地均處云貴高原,海拔基本處于同一高度,相對(duì)而言這一線城鎮(zhèn)較少,人為因素危害少一些。兩地也同屬亞熱帶氣候。適應(yīng)信鴿飛翔。但不足之處是,該賽線只能適應(yīng)放飛500公里,若延長(zhǎng)到700~1000公里的話,為鄰國(guó)緬甸了。
  為進(jìn)一步對(duì)賽線的了解,本人收集了一些資料,從《中華信鴿》雜志2006年四期中的一篇報(bào)道“涼山;500公里南線竟翔成功”得之,與攀枝花市相鄰的涼山州2006年春季放翔南線云南元江縣,“616羽信鴿于3月19號(hào)早上8點(diǎn)開(kāi)籠,由于司放員的精心照料,加之晴朗的天氣和西北順風(fēng)的幫助,冠軍鴿以1450.1858米/分,于13點(diǎn)30分10秒報(bào)道,緊隨有大批賽鴿歸巢。至當(dāng)天報(bào)道結(jié)束,共報(bào)進(jìn)賽鴿177羽,創(chuàng)涼山州歷年500公里最好成績(jī),前十名歸巢鴿飛速均達(dá)1403米/分。”涼山州與攀枝花市相距150公里左右,從地圖上看,元江~攀枝花~涼山州為一直線,涼山州的信鴿從南線放飛,途中必經(jīng)攀枝花市境內(nèi)。從以上資料看來(lái),這一賽線也應(yīng)該適應(yīng)攀枝花信鴿竟翔。
  經(jīng)過(guò)近段時(shí)間的了解,攀枝花市信鴿放飛南線,賽線的選擇在理論上認(rèn)定可行,但必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)。據(jù)了解,關(guān)于南線放飛的考慮,出資人正與市鴿協(xié)商討,當(dāng)然改線放飛,市鴿協(xié)也存在一些困難,如原計(jì)劃的改變,07年春季北線指定鴿的放飛,由于改線會(huì)員心理是否接受等諸多需考慮的問(wèn)題。作為一位普通會(huì)員,關(guān)心和熱愛(ài)信鴿活動(dòng),希望市鴿協(xié)的決策者,從攀枝花信鴿活動(dòng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光,結(jié)合現(xiàn)存在問(wèn)題,充分考慮鴿協(xié)和會(huì)員的利益,為同一目標(biāo),和出資人協(xié)調(diào)解決,盡快促成實(shí)施。
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 2樓 評(píng)論者:19860726級(jí)別:寶石    時(shí)間:2009-6-2 13:36:00
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 1樓 評(píng)論者:28863662級(jí)別:新星    時(shí)間:2007-3-19 23:06:00
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