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2005-3-28 11:55:00
陰天
星期一
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鴿友圈
鴿友的抱怨
作者:
癡人說夢(mèng)
昨晚協(xié)會(huì)集鴿溜放廣元,從下午3點(diǎn)開始集鴿,8:30第一個(gè)集鴿點(diǎn)封籠,賽鴿車開始到其它集鴿點(diǎn)裝鴿。我們這邊是最后一個(gè)點(diǎn),車到時(shí)已經(jīng)10點(diǎn)過。鴿友差不多都回家了,只剩幾個(gè)委員在等候。裝籠、固定、收拾,11點(diǎn)過車就出發(fā)了,預(yù)計(jì)早上6點(diǎn)可以到達(dá)目的地。
由于改期,加上集鴿地點(diǎn)的改變,同時(shí)又是第一次將集鴿時(shí)間改在下午,因此,許多鴿友十分抱怨。有的埋怨前天提鴿子來沒人集鴿,有的埋怨找不到地方,更多的是抱怨下午抓不到鴿子。整個(gè)茶館沸沸揚(yáng)揚(yáng)的,好不熱鬧!
對(duì)于改期,那是無法多說的,因?yàn)榱锓诺哪康氖怯?xùn)練鴿子,而不是放丟鴿子。不管鴿友鴿子死活的協(xié)會(huì)注定是得不到鴿友擁護(hù)的(何況,我們協(xié)會(huì)公布了咨詢電話,鴿友要想了解是否改期,完全可以打個(gè)電話問一下的)!
至于改集鴿地點(diǎn),也是無奈之舉——原來集鴿的地方白天無法停車。
但對(duì)于下午集鴿,我覺得是明智之舉:
以前我們溜放廣元是晚上集鴿,四個(gè)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行。11點(diǎn)左右第一個(gè)集鴿點(diǎn)封籠,等到了最后一個(gè)點(diǎn)忙晚,發(fā)車時(shí)往往已經(jīng)快凌晨2點(diǎn)。這樣到司放地時(shí)往往已經(jīng)早上8、9點(diǎn)了,再休息一會(huì)放出,就已經(jīng)晚得不行了,有時(shí)就會(huì)錯(cuò)過最佳的開籠時(shí)機(jī)(如果空距超過200,那放出時(shí)間就會(huì)更晚)。這時(shí)許多鴿友也要抱怨——?jiǎng)e的協(xié)會(huì)能夠7點(diǎn)放出,你們?cè)趺淳鸵?、9點(diǎn)?我們是有苦難言啊!思來想去,只有改為下午集鴿。
改在下午集鴿,就可以保證提前到達(dá)司放地,使鴿子有足夠的休息時(shí)間,這應(yīng)該是一件好事。那么鴿友還抱怨什么呢?——鴿友抱怨的是白天不好抓鴿子。
對(duì)于這個(gè)煩惱,我覺得應(yīng)該只是第一個(gè)集鴿點(diǎn)才會(huì)有,其它點(diǎn)都不存在:
——第一個(gè)點(diǎn)封籠后,到第二個(gè)點(diǎn)應(yīng)該是半小時(shí)以后,裝鴿大約也需要半小時(shí),也就是說9點(diǎn)以前提鴿上籠是可以的,這時(shí)還抓不到鴿子嗎?以此類推,到最后一個(gè)點(diǎn)基本上10點(diǎn)過了,哪里還有“抓不到鴿子”的擔(dān)憂呢?
即使是第一個(gè)集鴿點(diǎn)的鴿友,這個(gè)煩惱也算不得什么:只要提前進(jìn)行裝籠訓(xùn)練,就完全可以解決!在我的日記《強(qiáng)制飛行》和《定時(shí)喂養(yǎng)》里邊都談到過訓(xùn)練的方法,這里我就不重復(fù)了。我只是想勸解一下那些擔(dān)心鴿子被多關(guān)了幾個(gè)小時(shí)的鴿友:不用擔(dān)心,在將來500、700甚至1000、1500的比賽中,鴿子被關(guān)的時(shí)間可不是以小時(shí)來計(jì)量的,那可是幾天。
為一些小事而煩,是沒有必要的。煩就煩鴿子能不能快速歸巢拿獎(jiǎng)吧。
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1樓 評(píng)論者:
北京鴻福苑
時(shí)間:
2010-8-11 8:56:00
內(nèi)容:
祝福好運(yùn)
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無論輸贏,重在舒心
好鴿常有,然伯樂不常有
記錄是為了更好地前進(jìn)
自己的鴿子還是自己最了解
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