在小紅參加今年的秋季聯(lián)賽以前,我要在這里簡要的介紹一下這項賽事的歷史和發(fā)展過程。 在上個世紀八十年代初,L市的信鴿活動就開始了,那時候只是少數(shù)人自發(fā)組織的小規(guī)模比賽,到了八八年的時候,掛在體委下的信鴿協(xié)會正式成立了,這一舉動意義非凡,從此以后會員人數(shù)不斷增加,比賽也由一年一次逐年增加。由于那時候全國上下都在比拼遠程和超遠程的比賽,一只優(yōu)秀的賽鴿至少要花費兩年到三年的時間才能確定,優(yōu)秀種鴿的發(fā)現(xiàn)則更加困難。后來到了九十年代初,隨著外籍鴿的大量涌入,五百公里的短程賽開始興起,春季出生的幼鴿當年秋季就可以參加比賽,大大的縮短了檢驗種鴿質量的時間,而且基本上當天就可以排定名次,所以這種比賽模式很受廣大信鴿愛好者的歡迎,于是遠程和超遠程比賽項目消失了,取而代之的則是以五百公里為代表的短程賽,擅長飛短程的外籍鴿也取代了國血鴿,就我本人來看,這是由一個極端走向了另一個極端,信鴿比賽的意義不因該只局限于速度的比拼,距離上的比拼也有一定的意義,不能完全忽視,真正的賽鴿大國,因該是包容萬象的,特別是我國地域遼闊,不同的地區(qū),不同的地理環(huán)境,就因該因地制宜的開展適合本地的比賽,短程賽比拼賽鴿的爆發(fā)于沖刺能力,長程賽則考驗賽鴿的耐力和歸巢欲,沿海地區(qū)的海翔賽,以及山區(qū)的比賽則是鍛煉信鴿在特殊環(huán)境下的發(fā)揮。我真正的希望有一天,我們中國的信鴿活動能夠長短并舉,在各種距離各種形式的比賽中都能涌現(xiàn)出優(yōu)秀的賽鴿品系,并為世人矚目。 到了九零年的時候,L市的信鴿協(xié)會通過換屆選舉,李工程師當上了新一屆的協(xié)會主席,L市的信鴿活動之所以能有現(xiàn)在的成就,全拜李工程師所賜! 李工程師是個思維活躍的信鴿愛好者,由于職業(yè)原因,他對任何事物的判斷都比較慎重,他認為每年僅一次的秋賽并不能把真正的優(yōu)秀信鴿挑選出來,真正的優(yōu)秀信鴿最重要的不是飛翔速度,而因該是歸巢的穩(wěn)定性,有的信鴿并不一定是某次比賽中的佼佼者,卻可能機緣巧合當上冠軍,如果再次把它投入到同樣的賽事中,它可能會晚歸甚至迷失,而這種偶爾性的冠軍對鴿友最為危險,鴿友會花大價錢把它買回去,移到種鴿棚里,精心喂養(yǎng),輪流配上棚里最好的種鴿,育出一大群幼鴿,當比賽過后才發(fā)現(xiàn)自己花大價錢買回來的只是一只體重五百克的新鮮鴿肉,李工程師就是這樣的一個受害者,而且他相信,受害者絕對不止他一個人,換作其他人,只能無奈的承認自己挑錯了鴿子,李工程師卻不這么認為,他認為好鴿子是不能從外表上看出來的,即使是玩了幾十年的老手也沒有這種能力,他也不希望相同的事情永遠這樣發(fā)生下去,他想要想辦法解決這個問題,這個問題如何解決呢? (寫到這里才發(fā)現(xiàn)時間安排的不合理,一般的信鴿比賽到要到了九月份以后,之前鴿子因為換羽毛的原因,基本上不怎么愛飛,如果這時候參加比賽成績估計很不理想,上一篇寫小紅參加比賽的日期竟然是七月份,那么多鴿友看完以后都沒有一個提醒我的!文章已經發(fā)出去了,也不想改了,從下章開始,時間直接過渡到九月十日,大家諒解下。另外,整個故事是虛擬的,我也不知道那七次比賽的時間安排的合理不合理,在不到兩個月的時間里飛完大約總共兩千八百公里對于鴿子來說現(xiàn)不現(xiàn)實,為了情節(jié)需要才編出這么一個鐵人五項般的殘酷賽事,自己心里都有點虛,覺得這個牛吹的有點大了。!希望鴿友們互相轉告有這么一篇文章,為我的日記增加點人氣。)
|