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2010-8-17 14:56:00

晴朗

星期二

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鴿友圈

強(qiáng)訓(xùn)拉練今日起航 作者：何海濱

　　這幾天我市終于脫離了高溫的困擾，氣溫明顯下降，到了該讓我舍鴿子強(qiáng)訓(xùn)拉練“起航”的時(shí)候了。
　　昨天捉上我舍32羽鴿子準(zhǔn)備開始強(qiáng)訓(xùn)拉練，鴿子已經(jīng)全部進(jìn)入訓(xùn)放籠，剛把鴿子提進(jìn)家里，傳來(lái)夫人的聲音，煤氣沒(méi)有了，原來(lái)夫人正做早飯中途卻斷了煤氣。接到“命令”我看了一下時(shí)間，感覺(jué)時(shí)間太緊張，如果強(qiáng)制出訓(xùn)勢(shì)必會(huì)造成趕時(shí)間，萬(wàn)一要是路上出現(xiàn)了問(wèn)題那就太得不償失了。于是就在樓梯間里將鴿子們放出。上午把煤氣換回就算完事。
　　今天再次捉上我舍的32羽鴿子開始強(qiáng)訓(xùn)拉練。四羽百元特比由于鴿齡太小，加之有一羽腿傷還不能夠出舍，它們等到9月份再隨大部隊(duì)出訓(xùn)。
　　秋訓(xùn)的準(zhǔn)備實(shí)際上我舍從夏季就開始了，四個(gè)方向幾乎全部訓(xùn)放過(guò)20公里左右的距離，其目的是想搞一下幼鴿早期的智力開發(fā)。到底成效如何秋季就可看到結(jié)果。
　　此次的強(qiáng)訓(xùn)拉練計(jì)劃今天只訓(xùn)放20公里，原因是原來(lái)訓(xùn)放的大都是20公里左右的反方向，怕鴿子們無(wú)法適應(yīng)，加之10羽成鴿也是秋季第一次出棚，，未了保險(xiǎn)起見(jiàn)，首次出訓(xùn)正方向還是謹(jǐn)慎點(diǎn)好。從明天開始，只要是氣溫合適，每天都進(jìn)行40公里前后的強(qiáng)訓(xùn)拉練，直到鴿會(huì)訓(xùn)放開始再加大訓(xùn)放距離。
　　今天起得比較晚，到達(dá)放飛地已是9時(shí)53分，剛點(diǎn)上一根煙，就見(jiàn)鴿子有“炸籠”的跡象，因?yàn)闆](méi)有陰涼鴿子們都在太陽(yáng)下暴曬，于是決定馬上開籠，55分把鴿子們放出。今天鴿子飛的很高，第一籠鴿子放出后我趕緊放第二籠鴿子，見(jiàn)第一籠鴿子從反方向折回，它們合二為一朝著向子迂回前行，我一直目送它們，直到它們消失在我的視野里。這才整理“家什”打道回“府”。
　　10時(shí)45分到家，在樓下放摩托車的外面小歇了一會(huì)，這才起身上得樓來(lái)，顧不得喝口水就趕往陽(yáng)臺(tái)鴿舍，吹哨喚鴿入舍進(jìn)“點(diǎn)心”（花生米），眾多的鴿子一擁而上，說(shuō)明大部隊(duì)已經(jīng)安全抵達(dá)，首訓(xùn)圓滿結(jié)束。
　　玉不琢不成器！今秋強(qiáng)訓(xùn)拉練的目的是以此來(lái)進(jìn)一步的增加賽鴿的體能，如果氣溫允許的話，有半個(gè)多月的鍛煉時(shí)間，時(shí)間應(yīng)該是足夠了。
　　本來(lái)我們就在別人的后面，要想實(shí)現(xiàn)彎道超越，我們必須要做更多的工作，付出更多的艱辛，這樣才能夠儲(chǔ)備更多的體能，才能夠有彎道超越的資本，彎道超越才能夠最終變成為現(xiàn)實(shí)！
　　由于接下來(lái)的強(qiáng)訓(xùn)距離倍增，從明天開始改變作息習(xí)慣，早上6時(shí)起床，7時(shí)上路，力爭(zhēng)在8時(shí)前將鴿子放出。自己辛苦一點(diǎn)，鴿子就舒服不少，我們給它們創(chuàng)造好的條件，它們就會(huì)給我們超值的回報(bào)！何樂(lè)而不為呢？！