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2011-9-7 10:28:00

小雨

星期三

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鴿友圈

閑言碎語話安全 作者：愚翁文

　　　　　　　　　　　閑言碎語話安全
　　　　　　　　　　　　　愚翁文
　　說起來也真怪，不管是平時(shí)還是賽季，鴿友們?cè)谝黄穑偸侨湓挷浑x本行，或侃引種，或侃配對(duì)，或侃訓(xùn)賽調(diào)理，很激情，時(shí)而爭(zhēng)論，時(shí)而探討，觀點(diǎn)多異，招數(shù)訴說有板有眼，都很地道。唯獨(dú)很少提及賽鴿安全之事。不過，有時(shí)偶爾從網(wǎng)絡(luò)上或新聞媒體中得到:“某某協(xié)會(huì)，某某公棚放鴿中途發(fā)生車禍，壓死多少鴿子，損失多少萬元，很慘情”；“某某地方的人在陽臺(tái)逮鴿不慎墜樓身亡”等不安全的消息，也議論也評(píng)說，但很淡漠，多是震驚嘆息。
　　這種現(xiàn)象讓人困惑不解，經(jīng)過許久頓思，本人總算從中理出了個(gè)淺薄眉目，究其原故，歸納起來大致由于以下三種情況的存在，形成了冷漠勢(shì)態(tài)：一種認(rèn)為安全這是政府部門和企事業(yè)的事，和我們玩鴿不太沾邊，沒啥侃圖；另一種認(rèn)為賽鴿安全，完全是一個(gè)個(gè)人自負(fù)行為，出事與不出事是各人的事，萬一遇事，也是一種自我倒霉，說這苦澀無味；還有一種原因，或許也是一個(gè)最重要的因素，這就是各級(jí)協(xié)會(huì)對(duì)賽鴿安全重視的程度究竟如何，值得深思。作為大家最信賴的鴿友之家——信鴿協(xié)會(huì)，為了應(yīng)對(duì)比賽，可以說各項(xiàng)比賽制度“針盤齊備”，這點(diǎn)不可置疑，但賽鴿安全制度是否都很健全，卻是一個(gè)很難說清的問題。本人對(duì)域外協(xié)會(huì)沒有詳盡的調(diào)查，就此問題不敢狂言說三道四，但對(duì)所在縣協(xié)會(huì)，自己也是一位以“片區(qū)”負(fù)責(zé)人的身份，在中泡騰了十多年，情況還是比較清楚的，根本沒有專門的賽鴿安全章程，每逢賽季，鴿車上路，對(duì)出行安全，也只是記起了提及一下，更無從談及對(duì)會(huì)員們的安全要求和廣泛宣傳。組織不重視，何談叫得響，形成人人重視安全？！
　　在任何時(shí)候安全永遠(yuǎn)是第一，組織信鴿比賽是一件牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事。“三公”(即公平、公正、公開)固然很重要，可是安全競(jìng)賽更是不能少。就一年春秋兩季賽事而言，全國(guó)三十萬余會(huì)員都要行動(dòng)，啟動(dòng)一切可利用的交通工具上路訓(xùn)鴿賽鴿，小到一家一戶自行車、電動(dòng)車、摩托車，有條件的專用小轎車；大到縣市級(jí)、省級(jí)以及各地諸多公棚，訓(xùn)賽一出動(dòng)就是多輛機(jī)動(dòng)車，這樣磅礴的陣勢(shì)是一個(gè)季節(jié)性的人員車輛大流動(dòng)，安全豈能一說而已！對(duì)于一級(jí)協(xié)會(huì)，一個(gè)公棚來說，此時(shí)的安全比什么都重要，不僅要有明文章法規(guī)定，而且必須要有領(lǐng)導(dǎo)專人負(fù)責(zé)，把賽事安全落實(shí)到人，做到賽事有人管，安全有人抓，這樣才能真正實(shí)現(xiàn)平安訓(xùn)鴿，平安賽鴿。
　　當(dāng)然，賽鴿安全的落實(shí)，客觀地講確有一定難度，它不像企業(yè)抓安全生產(chǎn)那樣集中統(tǒng)一。企業(yè)安全既有制度的敦促遵循，又有經(jīng)濟(jì)和行政手段的制約，完全可以做到一竿子插到底，一個(gè)章程管一廠，有令即可行，有禁即可止。而我們這個(gè)隊(duì)伍卻是一個(gè)來自社會(huì)不同行業(yè)、多層面、多成分人員組成的較為松散的社會(huì)團(tuán)體，每逢賽季除了協(xié)會(huì)正式訓(xùn)賽外，大部分都是分散性的私訓(xùn)活動(dòng)，很難做到用制度制約。在這一種情況下，要把賽鴿安全真正的落實(shí)到位，協(xié)會(huì)及時(shí)提醒，廣泛宣傳顯得十分重要，使每個(gè)會(huì)員自覺從嚴(yán)，從我做起，珍愛自己，為了家人的幸福和個(gè)人的平安，重視玩鴿各個(gè)環(huán)節(jié)安全。鴿友們?cè)谝黄鹳┎毁┌踩⒉恢匾匾氖且凶晕野踩Ｗo(hù)意識(shí)，在賽事過程中，全神貫注的做到“警鐘長(zhǎng)鳴，安全第一，防患未然”，這是一件不可忘記而又十分重要的事。
　　賽鴿安全不是空口的說教，對(duì)于我們每個(gè)人來說，是個(gè)實(shí)實(shí)在在的自我行動(dòng)。每一賽事的開始，參與者們可以說個(gè)個(gè)都是信心百倍，激情奮然，這是常情。但是要做到安全參與，光有風(fēng)風(fēng)火火的激情投入是不夠的，必須還要有冷靜沉穩(wěn)情緒的自控能力。在此不妨舉一小例，記得零八年我縣協(xié)會(huì)秋賽剛開始，我的一位好友，對(duì)賽事很有信心，熱情很高，決心拼搏一番，爭(zhēng)取使自己的愛鴿飛出好成績(jī)。協(xié)會(huì)第一站集鴿訓(xùn)放五十公里，他就出事了，晚上騎摩托車交鴿，一路高速行駛，車行途中，突然遇到緊急情況，來了個(gè)急剎車，結(jié)果人車同時(shí)摔翻，摔爛了鴿籠，人也幾處嚴(yán)重受傷，無奈只好放棄賽事，在家養(yǎng)傷三月有余。事過幾年，回憶自己親歷親聞這一情景，記憶猶新，讓人毛骨悚然�？偨Y(jié)其教訓(xùn)，該友當(dāng)初要是牢記安全，沉著對(duì)應(yīng)賽事，這一險(xiǎn)情或許是可以避免的。
　　我們的先輩導(dǎo)師有一名言，世界上怕就怕“認(rèn)真”二字。這種認(rèn)真精神應(yīng)該說不會(huì)過時(shí)，用在落實(shí)賽鴿安全上照樣還很切題。不管何事，只要認(rèn)真了，就沒有辦不到做不好的。落實(shí)賽鴿安全，雖說難度，但也并不是玄不可做，只要人人思想重視，如同鴿子管理一樣環(huán)環(huán)認(rèn)真對(duì)待，精細(xì)到位，照樣能夠做好。如何做到認(rèn)真不茍，以愚之見，首先也還得從最基礎(chǔ)的事做起，每逢賽事前，都應(yīng)對(duì)自己鴿舍進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)不安全的地方，及時(shí)修繕加固，特別懸空陽臺(tái)鴿棚更應(yīng)重視；其次每次訓(xùn)放出行前，對(duì)車輛要認(rèn)真檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)部位，剎車部位狀況如何，心中都要有數(shù)，千萬不可“帶病”行駛；再次是不管私訓(xùn)或向協(xié)會(huì)交鴿參加訓(xùn)賽，以及鴿子回歸報(bào)到，都要沉這應(yīng)對(duì)，“情要靜，行要緩，心要�！保鸭笔戮o事按緩事辦，穩(wěn)中求準(zhǔn)，穩(wěn)中求快，這樣既保證了個(gè)人安全，同時(shí)也起到了“磨刀不誤砍柴工”的作用。
　　鴿子玩的是緣分，屬于自己好名次，跑不掉，與己無緣的名次，搶不來，心急情躁毫無用。平安能為人帶來長(zhǎng)久幸福，輝煌的榮譽(yù)只能為人短時(shí)開心。對(duì)我們玩鴿人來說，從某種角度上分析，平安比冠軍更值錢！新老朋友們，您們?cè)u(píng)說是不是這個(gè)理？！
　　呵呵，以上閑言碎語，又是愚人亂彈。收筆跋語：祝天下鴿友，人平安，鴿平安，事平安，年年歲歲都平安！不過最后這一句可不是亂彈喲，是老朽對(duì)大家的真心祝愿！
　　安全重于泰山!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2011年9月6日

19樓評(píng)論者：金翅膀鴿苑

時(shí)間：2017-7-17 16:06:34

內(nèi)容：珍愛生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。

18樓評(píng)論者：張孟

時(shí)間：2011-10-24 9:21:00

內(nèi)容：沙發(fā)、板凳都沒有了，站著看過。

17樓評(píng)論者：和平鴿園

時(shí)間：2011-9-29 18:08:00

內(nèi)容：說得好,安全應(yīng)放首位,養(yǎng)鴿只是豐富業(yè)余生活，好心自有好報(bào)，祝你身體健康，心想事成。

16樓評(píng)論者：LKLCL

時(shí)間：2011-9-23 8:40:00

內(nèi)容：安全第一，老哥好人，祝老哥身體健康，天天有個(gè)好心情

15樓評(píng)論者：林銳奇

時(shí)間：2011-9-19 20:56:00

內(nèi)容：說得好，在頂一下

14樓評(píng)論者：和平鴿園

時(shí)間：2011-9-16 19:36:00

內(nèi)容：鴿友的愛鴿從配種到比賽很不簡(jiǎn)單,等到比賽出交通事故實(shí)屬心痛

13樓評(píng)論者：興旺118

時(shí)間：2011-9-10 15:40:00

內(nèi)容："安全第一"說的好，太及時(shí)了，好人一生平安。

12樓評(píng)論者：循序漸進(jìn)

時(shí)間：2011-9-9 5:38:00

內(nèi)容：世界上怕就怕“認(rèn)真”二字，我們養(yǎng)鴿人最講認(rèn)真！

11樓評(píng)論者：洪陽

時(shí)間：2011-9-8 17:26:00

內(nèi)容：哈哈，我甚是感慨�。∵@個(gè)安全也道出了一切以安全為重才是勝利。你是好心人！我們當(dāng)?shù)匾灿幸还质�，每次決賽都會(huì)遭遇大小不等的“安全事故”，N多次造就賽鴿就地就近放出，雖然冠軍亞軍季軍個(gè)都沒有少，可這類“安全”舉措就是不知道是為了那類安全而做的。

10樓評(píng)論者：杜年華

時(shí)間：2011-9-8 14:38:00

內(nèi)容：安全大于天，不論是協(xié)會(huì)還是個(gè)人都應(yīng)該注意安全，失去了安全就無從談成功，謝謝李老師的好文章！

9樓評(píng)論者：81413

時(shí)間：2011-9-8 8:57:00

內(nèi)容：愚老講的對(duì)啊，每個(gè)賽季能夠順利圓滿結(jié)束，“安全”尤為重要。從上到下30萬鴿友，平時(shí)從事信鴿活動(dòng)時(shí)，時(shí)刻安全二字記心頭，那就有可能減少不必要的安全事故、0事故。（訓(xùn)放已開始，賽事即將到來，提醒及時(shí)防患于未然，感謝付出�。�

8樓評(píng)論者：伊翔兄弟

時(shí)間：2011-9-7 17:18:00

內(nèi)容：全國(guó)上下齊抓安全！

7樓評(píng)論者：金翅膀鴿苑

時(shí)間：2011-9-7 16:19:00

內(nèi)容：是啊，無論干什么，安全都是第一位的。

6樓評(píng)論者：林傳府

時(shí)間：2011-9-7 15:59:00

內(nèi)容：安全第一，防患未然。謝謝您的提醒！

5樓評(píng)論者：勇敢者的心

時(shí)間：2011-9-7 13:54:00

內(nèi)容：平安能為人帶來長(zhǎng)久幸福，輝煌的榮譽(yù)只能為人短時(shí)開心，安全時(shí)時(shí)刻刻要牢記于心，謝謝。

4樓評(píng)論者：何海濱

時(shí)間：2011-9-7 12:06:00

內(nèi)容：平安才能夠回家，十個(gè)事故九個(gè)快，由此看來超速是事故的主要根源，只要我們控制好車速，事故就可以降低到最低限度。謝謝您及時(shí)地提醒！

3樓評(píng)論者：八佰伴

時(shí)間：2011-9-7 11:25:00

內(nèi)容：我的沙發(fā) 板凳呢!

2樓評(píng)論者：八佰伴

時(shí)間：2011-9-7 11:24:00

內(nèi)容：搶個(gè)板凳再說,網(wǎng)上看看那些圖片或視頻,公棚俱樂部鴿協(xié),不在少數(shù)啊,在高速公路上,馬路邊開籠,嚴(yán)重影響交通安全,對(duì)會(huì)員更加不負(fù)責(zé),剛開籠巳經(jīng)撞上路過的汽車,靠邊開籠不行嗎?剛好對(duì)著馬路開籠,真是太有才了,最好拉下高速公路,拉到田野地邊空曠,隨便放,又沒建設(shè)物,對(duì)于私訓(xùn),可不要讓露駕的美女把你心勾走了,把握好方向盤,不要超速,啥事沒的!

1樓評(píng)論者：夢(mèng)想之都

時(shí)間：2011-9-7 11:12:00

內(nèi)容：安全第一，確實(shí)說的不錯(cuò)~！頂一下。

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