2016年11月9日魯成公棚經(jīng)過一天緊張有序的集鴿，裁判及工作人員不辭幸苦認(rèn)真耐心地直到集鴿完畢。 我隨幾位鴿友加上裁判及工作人員一行近18人，分三輛汽車（包括賽鴿車），前一輛是引航探路，中間是賽鴿車，后一輛是監(jiān)管保駕護(hù)航車，晚上八點(diǎn)浩浩蕩蕩出發(fā)了，我坐在最后一輛車上，親身體驗(yàn)到了路途的辛苦，看到了裁判及工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài)，開車師傅緊隨賽鴿車不離視線，直到目的地“淋山河服務(wù)區(qū)”看表是早晨4點(diǎn)多鐘，兩輛隨行車停在鴿車兩邊，多數(shù)人員抓緊時(shí)間休息，公棚趙經(jīng)理和幾位我不認(rèn)識(shí)的同志不畏疲勞辛苦，細(xì)心觀察周圍環(huán)境認(rèn)真呵護(hù)鴿車安全。
當(dāng)?shù)乇O(jiān)放鴿友十號(hào)早晨六點(diǎn)多鐘就來到了服務(wù)區(qū)，和趙經(jīng)理及裁判說了一會(huì)話，到鴿車周圍很認(rèn)真的觀察一圈，看到鉛封及鴿籠都完好無損，雙方都拿出GPS共同定位記下數(shù)據(jù)。
七點(diǎn)多鐘太陽出來，天氣晴，南風(fēng)2級(jí)，趙經(jīng)理來回拍打鴿籠，再讓司機(jī)師傅把鴿車往后倒幾米（是不是叫醒鴿子）又向前開幾米停好，而后拿出手機(jī)和沿途（在沿途不同地點(diǎn)丟下3位工作人員觀察天氣）觀察員聯(lián)系天氣情況，七點(diǎn)半時(shí)沿途一位觀察員說太陽還沒有出來。到七點(diǎn)四十分時(shí)，施放地到魯成公棚一路晴天見太陽，裁判與當(dāng)?shù)乇O(jiān)放鴿友一致決定開籠！時(shí)間是七點(diǎn)四十三分鐘。開籠后鴿子定向很好，幾乎都沒有轉(zhuǎn)圈，直奔家的方向飛去。
我們在回來的路上看到一路好天氣，進(jìn)入河南境內(nèi)南風(fēng)風(fēng)力加大，樹梢歪的很厲害，在車上不知誰說今天鴿子飛的分速肯定快，一點(diǎn)鐘能見鴿子，大家也都沒有不同意見發(fā)表。
司機(jī)來時(shí)跟鴿車80碼的速度很憋屈，回去可放開跑吧！一路狂奔最高時(shí)速近200碼！臨近公棚幾十公里時(shí)，趙經(jīng)理接個(gè)電話，對方說公棚比賽鴿子到了，趙經(jīng)理很興奮，說打開鴿哨沒有，交代了很多細(xì)節(jié)工作。
車到公棚里時(shí)，鴿子已經(jīng)進(jìn)棚幾十羽了，冠軍分速1640多，這次放飛很成功，當(dāng)天歸巢2000多羽。
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