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2011-3-9 20:18:00

晴朗

星期三

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鴿友圈

不一樣的訓放 作者：河北和平鴿舍

　　　　　　　　　　　　備戰(zhàn)春賽之--訓放要點
　　今天做了今春的首次訓放，空距10公里左右，裝籠31羽戰(zhàn)將，其中25羽是復放鴿，包括去年秋季幼鴿鴿王，有六羽是晚生鴿。早上晴朗的天空飄著朵朵白云，明媚的太陽照在身上已有絲絲暖陽，微微的南風輕拂臉龐好像在告知春天的來臨，匆匆趕路的行人臉上蕩漾著甜蜜的笑意，訓鴿不僅是放鴿，也是在放人哪！開籠后賽鴿沒有爬高就直奔老家而歸，十幾分鐘人到家鴿子已在上空盤旋，早到齊了。
　　朋友的教誨，自己的教訓，幾年來在訓放的環(huán)節(jié)積累了一點經(jīng)驗，獻給后養(yǎng)鴿者一起分享。
　　訓放要有計劃。鴿會的計劃是為全體鴿友制定的，不一定符合自己的實際情況，棚中的賽鴿也有差異，所以該上不該上、放多遠、個人放幾次、跟鴿會放幾次要根據(jù)自己的實際情況決定。首次訓放要參考鴿會的比賽計劃來安排，太早既牽扯精力又浪費金錢，還有可能把賽鴿的競技狀態(tài)調(diào)過了，晚了跟不上鴿會的訓放不裝大籠比賽不適應影響成績。
　　訓放開籠的時間有講究。有的鴿友因為種種原因早上沒條件訓鴿，造成啥時有空啥時抓鴿上籠，結(jié)果可能上午10點多開籠，也可能下午4點多開籠，形不成規(guī)律，與正常比賽開籠的時間也不符，對賽鴿的歸巢能力的訓練是不利的。應該在太陽剛出來的一段時間內(nèi)放開，溫度適宜，光照合適有利于賽鴿的定向，養(yǎng)成開籠就找家的習慣性飛行。
　　訓放距離、頻率的安排。大家都知道近站多放的道理，可多數(shù)鴿友做起來嫌麻煩，三站兩站就到了100公里。我認為100公里內(nèi)放個十次八次不算多，復放鴿可以少上、跳站。訓放時間的間隔視賽鴿的疲勞程度而定，歸巢要觀察賽鴿狀態(tài)，飛得苦、飛得累就多休息兩天，個體表現(xiàn)不對頭的就壓下，不要把鴿子訓傷了，訓練疲勞過度不但會大批失鴿，回來的參加比賽也難以得好名次。
　　訓放要量力而行。每個賽鴿的情況不同，每個鴿友的條件也不一樣。不和別人比，在不影響自己工作業(yè)績、家庭和睦、身體健康的前提下合理的安排個人訓放。非職業(yè)鴿舍把養(yǎng)鴿、訓鴿、賽鴿當作生活的全部是不理智的。人家開汽車每天一個100公里，你騎自行車也要天天訓一百，人能受得了嗎？喂的飼料鴿子營養(yǎng)跟得上嗎？不要被訓鴿所累，而要享受訓鴿的快樂。