針對(duì)地方，公棚“少歸，難歸”的現(xiàn)狀，胡剛提請(qǐng)大家鴿友注意，尋找“本能飛”的信鴿，這本是一件大好事，結(jié)果遭人“質(zhì)疑”。對(duì)此，本人也想說一下自己的看法。
自從“本能飛”一文發(fā)表后，一石激起千重浪，討論十分激烈勇躍，這也是很正常的事情。一個(gè)新生事物的出現(xiàn)，有時(shí)就濃縮成一句話，一個(gè)詞語，而引起極大震動(dòng)甚至震撼。比如，紅軍長(zhǎng)征勝利后，毛澤東把長(zhǎng)征比喻為“宣傳隊(duì)，播種機(jī)”，但后來把它形象的比喻為“長(zhǎng)征精神”的，肯定不是毛澤東。改革開放后，在經(jīng)濟(jì)上所取得的偉大成就，被人比喻為“中國(guó)速度”，就是一個(gè)例證。由此想到，胡老師提出“本能飛”的思路，就不應(yīng)該質(zhì)疑和大驚小怪了。
其實(shí)，很多鴿友很早以前就在找尋“本能飛”的鴿子，只是那時(shí)還沒有想到或濃縮到這樣的意境里去。對(duì)于鴿子大家的口頭憚就是這樣的鴿子“好飛”，這樣的配對(duì)“能飛”，這樣的鴿種“飛得好”罷了。結(jié)果，“本能飛”這個(gè)新鮮詞語被胡剛老師發(fā)表了，確實(shí)不同凡響。
我感覺，很多鴿友還沒弄清楚為什么養(yǎng)鴿的時(shí)候，胡老師就提出了“賽鴿賽人，至理名言”，大家還在找養(yǎng)什么品系的鴿子的時(shí)候，胡老師就已培養(yǎng)出單鴿６年連飛６次冠軍，１２個(gè)單項(xiàng)冠軍的“存折”了。
信鴿的“本能飛”難嗎？我認(rèn)為不難，只是在我們沒注意，沒重視的時(shí)候，它像一片云從我們頭上溜走了。記得上世紀(jì)八十年代，我有一個(gè)熟人養(yǎng)鴿未入會(huì)，只養(yǎng)不訓(xùn)放。有一次鴿會(huì)放520ＫＭ，他心血來潮，捉來一只直上，沒幾天鴿子回來了，這說明這只鴿子“本能飛”。
2008年我一個(gè)鴿友，也是養(yǎng)鴿而不訓(xùn)，成都市比賽７００ＫＭ時(shí)，他捉來３只鴿子直上７００,結(jié)果回來一只，說明此鴿“更能飛”。記得上世紀(jì)六十年代，以陳文廣為代表的云南軍鴿隊(duì)的鴿子，不經(jīng)訓(xùn)練，居然能從近3000ＫＭ外飛回昆明，而且歸巢幾只，這應(yīng)該算是“最能飛”的了吧。所以，這些不經(jīng)意的放飛，所得到的實(shí)例，也應(yīng)證了在考古方面的一些重大發(fā)現(xiàn)，并不一定是考古專家發(fā)現(xiàn)的，但肯定是專家確認(rèn)的。
目前，我國(guó)賽鴿重經(jīng)濟(jì)，輕科研，重賽績(jī)，輕品系。如果不改變此種情況，那我們只能是進(jìn)口大國(guó)，養(yǎng)鴿大國(guó)。你認(rèn)為呢？
最后，我斗膽的說一句，“本能飛”只是信鴿的第一步，培養(yǎng)“更能飛”的品系是第二步，尋找“最能飛”（相對(duì)的）的鴿子，才是我們應(yīng)達(dá)到的最理想目標(biāo)。要想我國(guó)從信鴿大國(guó)走向信鴿強(qiáng)國(guó)，必須實(shí)現(xiàn)這“三級(jí)跳”，也只能實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”之后，才能使我們的信鴿走在世界的前列，而成為信鴿強(qiáng)國(guó)，這又只能是我們的年經(jīng)鴿友，特別是８０后，９０后，像齊文博等一大批有知識(shí)，有文化，又有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的真正愛好者，經(jīng)過艱苦努力，多年實(shí)踐，我相信，再等20到30年，這種“最能飛“的品系肯定能出現(xiàn)，也一定能出現(xiàn)在中國(guó)。
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時(shí)間：2024-5-12 16:30:17
時(shí)間：2011-12-18 21:07:00
時(shí)間：2011-12-17 20:31:00
